PYTANIE USTNE H-0167/10
na sesję pytań podczas sesji częściowej w kwietniu 2010 r.
zgodnie z art. 116 Regulaminu
skierowane przez:
Georgios Toussas
do Komisji
Przedmiot: Przekazywanie transportu lotniczego w ręce grup monopolistycznych
Planowane połączenie przedsiębiorstw Olympic Air i Aegean Airlines , będące wynikiem polityki, prywatyzacji i „liberalizacji” popieranej przez Unię Europejską, a w Grecji przez rządy Ogólnogreckiego Ruchu Socjalistycznego (PASOK) i Nowej Demokracji (ND), sprzyja tworzeniu monopoli na rynku transportu lotniczego, a co za tym idzie ma szkodliwy wpływ na obywateli i pracowników tego sektora. Zwolnienia, redukcja wynagrodzeń, zwiększenie obowiązków osób, którym udało się utrzymać zatrudnienie, zwyżki cen biletów, zmniejszenie liczby połączeń lotniczych, zwłaszcza na liniach deficytowych, które wystąpiły wskutek prywatyzacji przedsiębiorstwa Olympic Airlines (O.A.), w przyszłości nasilą się i przełożą na pogorszenie transportu lotniczego. 4 500 osób, które zostały już zwolnione przez Olympic Airlines , nie otrzymało od 15 grudnia 2009 r. przewidzianej w prawie rekompensaty, a procedury mające na celu przyznanie pełnej emerytury osobom, które spełniają wymagane warunki, oraz przeniesienie pracowników zdolnych do pracy do innych usług publicznych nie posuwają się.
Czy Komisja mogłaby odpowiedzieć na następujące pytania: Czy prywatyzacja przedsiębiorstwa Olympic Airlines została przeprowadzona celem uzyskania korzyści przez grupy monopolistyczne? Co Komisja uważa na temat: a) planowanego połączenia przedsiębiorstw Olympic Air i Aegean Airlines , oraz b) oszustw i problemów, z jakimi borykają się pracownicy zwolnieni przez przedsiębiorstwo Olympic Airlines ?
