Odpowiedź udzielona przez Antonio Tajaniego w imieniu Komisji
(3 lutego 2009 r.)
Poprawa warunków pracy na morzu jest uznawana przez Komisję za bardzo istotny temat. Komisja odegrała bardzo aktywną rolę w negocjacjach nad Konwencją Międzynarodowej Organizacji Pracy o pracy na morzu (MLC) od samych początków konwencji do jej przyjęcia w 2006 r.
Komisja zachęcała następnie europejskich partnerów społecznych do wypowiadania się na temat zasadności włączenia Konwencji o pracy na morzu do prawa wspólnotowego. W ten właśnie sposób, po 18 miesiącach negocjacji, partnerzy społeczni przedstawili w maju 2008 r. umowę społeczną uwzględniającą odpowiednie przepisy Konwencji o pracy na morzu w celu uzyskania wniosku w sprawie dyrektywy Komisji.
Rzeczony wniosek w sprawie dyrektywy został przyjęty przez Radę w drodze porozumienia politycznego w dniu 17 grudnia 2008 r. Dyrektywa ta uzupełni wspólnotowy dorobek prawny w zakresie norm pracy na morzu oraz powinna się przyczynić do ustanowienia bardziej godnych warunków pracy i życia na pokładach statków, jak również bardziej sprawiedliwych warunków konkurencji dla armatorów dbających o poszanowanie norm.
Na tej podstawie, Komisja rozważy przygotowanie w przyszłości wniosku legislacyjnego przewidującego środki kontroli wykonania przepisów dyrektywy w sprawie Konwencji o pracy na morzu, dotyczące wszystkich statków zawijających do portów unijnych, bez względu na banderę i narodowość ich załogi.
Inne ulepszenia warunków pracy zostaną wprowadzone w wyniku inicjatywy Komisji polegającej na dokonaniu przeglądu odstępstw od obowiązujących obecnie przepisów socjalnych dotyczących zawodów związanych z morzem, podyktowanych specyfiką tego rodzaju pracy COM(2007) 591 wersja ostateczna .
