Енергийно ефективни автомобилни гуми: по-малко гориво и по-малко СО2
Енергетика
2009-10-05 - 17:14
Изборът на автомобилни гуми има значение ©BELGA_AFP PHOTO_LIU Jin Изборът на горивно ефективни гуми не само може да намали разходите за бензин, но и да намали значително изхвърлянето на СО2 в атмосферата. На 1 октомври евродепутатите от парламентарната комисия по промишленост постигнаха политическо споразумение с представителите на Съвета по нова система за етикетиране на автомобилните гуми. За предимствата на тази система за потребителите и за околната среда разговаряхме с докладчика по темата в ЕП Ivo Belet (Белгия, ЕНП).
Идеята е автомобилните гуми да се класифицират от най-добрите - зелените клас "А" до такива с най-ниска ефективност - червените клас "G". Очаква се новите стандарти да доведат до екологични резултати равни на премахването на 1,3 милиона леки автомобили от пътищата на ЕС.
Как новите стандарти се вписват в амбициите на ЕС за борба с климатичните промени?
Ivo Belet: Изборът на по-качествени гуми ще има значителен принос за постигането на целите за намаляване на емисиите СО2. Сухопътният транспорт причинява около 25 на сто от емисиите на СО2 в Европа. На гумите се дължат от 20% до 30% от общото потребление на гориво на превозните средства. Използването на качествени гуми може спести до 10 процента от разходите за гориво за леките автомобили.
Автомобилна индустрия беше ударена тежко от кризата, подходящо ли е времето да й се налагат допълнителни изисквания?
Ivo Belet: Новата система е ясна и съвсем проста. Тя не причинява допълнителни разходи за производителите. Вярваме, че етикетирането ще се въведе бързо от производителите на качествена продукция, то може да им служи като препоръка.
Как ще се отразят новите стандарти върху всекидневния живот на хората?
Ivo Belet: Близо 78 на сто от автомобилните гуми, продавани в Европа, ще се нуждаят от подмяна в определен момент. Всеки от нас има възможността и отговорността да избере по-екологично чисти гуми. Те са добри за околната среда и за портфейла на потребителите.
Какво следва?
Компромисът постигнат на 1 октомври трябва да получи официално съгласието на Съвета, преди Парламентът да го одобри окончателно. Идеята е системата за етикетиране на гумите да влезе в сила от 2012 година.
20091002STO61727 Подкрепа в ЕП за по-ефикасни автомобилни гуми, които пестят гориво Съобщение за споразумението със Съвета - на английски Законодателният пакет за енергийната ефективност Ivo BELET
BG
1
PHOTO
20091001PHT61668.jpg
BG
5
LINK
/members/public/yourMep/view.do?language=BG&partNumber=1&name=Belet&id=28257
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090403STO53398 0 NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090928IPR61340 0 NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20090612FCS57088 0 NOT XML V0//BG
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
