A6-0300/2008
8.7.2008
***I
ДОКЛАД
относно предложението за директива на Европейския парламент и на Съвета за правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (преработена версия)
(COM(2007)0737 – C6‑0442/2007 – 2007/0257(COD))
Комисия по правни въпроси
Докладчик:
József Szájer
(Преработена версия – член 80a от Правилника)
PE 407.768v02-00
Легенда на използваните знаци
* Процедура на консултация
мнозинство от подадените гласове
**I Процедура на сътрудничество (първо четене)
мнозинство от подадените гласове
**II Процедура на сътрудничество (второ четене)
мнозинство от подадените гласове за одобряване на общата позиция
мнозинство от всички членове на Парламента за отхвърляне или изменение на общата позиция
*** Одобрение
мнозинство от всички членове на Парламента, освен в случаите по членове 105, 107, 161 и 300 от Договора за ЕО и член 7 от Договора за ЕС
***I Процедура на съвместно вземане на решение (първо четене)
мнозинство от подадените гласове
***II Процедура на съвместно вземане на решение (второ четене)
мнозинство от подадените гласове за одобряване на общата позиция
мнозинство от всички членове на Парламента за отхвърляне или изменение на общата позиция
***III Процедура на съвместно вземане на решение (трето четене)
мнозинство от подадените гласове за одобряване на съвместния проект
(Посочената процедура се базира на правното основание, предложено от Комисията.)
Изменения на законодателен текст
Измененията, внесени от Парламента, се обозначават в получер курсив . В случай на акт за изменение, дословно възпроизведените части от съществуваща разпоредба, която Парламентът желае да измени, а Комисията не е променила, се отбелязват с получер шрифт. Евентуални заличавания, които засягат такива пасажи, се обозначават по следния начин: [...]. Отбелязването в курсив е предназначено за съответните специализирани отдели и се отнася до частите от законодателния текст, за които е предложено изменение с цел изготвяне на окончателния текст (например очевидно грешни или липсващи части в дадена езикова версия). Поправките от този вид подлежат на съгласуване между съответните служби.
СЪДЪРЖАНИЕ
ПРОЕКТ НА ЗАКОНОДАТЕЛНА РЕЗОЛЮЦИЯ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ....5
ИЗЛОЖЕНИЕ НА МОТИВИТЕ...............................................................................................6
ПИСМО ОТ КОМИСИЯТА ПО ТРАНСПОРТ И ТУРИЗЪМ...............................................7
ПРИЛОЖЕНИЕ: СТАНОВИЩЕ ПОД ФОРМАТА НА ПИСМО НА КОНСУЛТАТИВНАТА РАБОТНА ГРУПА НА ПРАВНИТЕ СЛУЖБИ 9
ПРОЦЕДУРА...........................................................................................................................11
ПРОЕКТ НА ЗАКОНОДАТЕЛНА РЕЗОЛЮЦИЯ НА ЕВРОПЕЙСКИЯ ПАРЛАМЕНТ
относно предложението за директива на Европейския парламент и на Съвета за правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (преработена версия)
( COM(2007)0737 – C6 0442/2007 – 2007/0257(COD) )
(Процедура на съвместно вземане на решение - преработена версия)
Европейският парламент ,
–– като взе предвид предложението на Комисията към Европейския парламент и към Съвета ( COM(2007)0737 ),
– като взе предвид член 251, параграф 2 и член 80, параграф 2 от Договора за ЕО, съгласно които предложението e внесено от Комисията ( C6‑0442/2007 ),
– като взе предвид Междуинституционалното споразумение от 28 ноември 2001 г. относно по-структурирано използване на техниката за преработване на нормативни актове
OВ C 77, 28.3.2002 г., стр. 1. ,
– като взе предвид членове 80а и 51 от своя правилник,
– като взе предвид доклада на комисията по правни въпроси и становището на комисията по транспорт и туризъм ( A6‑0300/2008 ),
A. като има предвид, че според консултативната работна група на правните служби на Европейския парламент, Съвета и Комисията, въпросното предложение не включва никакви съществени изменения, различни от вече съществуващите в предложението и като има предвид, че по отношение на кодифицирането на непроменените разпоредби от съществуващите текстове заедно с посочените изменения, предложението съдържа буквална кодификация на тези текстове, без никаква промяна на тяхното съдържание,
1. одобрява предложението на Комисията, изменено съгласно препоръките на консултативната работна група на правните служби на Европейския парламент, Съвета и Комисията;
2. призовава Комисията да се отнесе до него отново, в случай че възнамерява да внесе съществени изменения в своето предложение или да го замени с друг текст;
3. възлага на своя председател да предаде позицията на Парламента съответно на Съвета и на Комисията.
ИЗЛОЖЕНИЕ НА МОТИВИТЕ
Council Decision 1999/468/EC of 28 June 1999 laying down the procedures for the exercise of implementing powers conferred on the Commission
OJ C 203, 17.7.1999, p. 1. was amended by Council Decision 2006/512/EC of 17 July 2006
OJ L 200, 22.7.2006, p. 11. . Article 5a of amended Decision 1999/468/EC introduced the new 'regulatory procedure with scrutiny' (RPS) for 'measures of a general scope which seek to amend non-essential elements of a basic instrument adopted in accordance with codecision, inter alia by deleting some of those elements or by supplementing the instrument by the addition of new non-essential elements' .
Following the screening of the existing legislation and on-going procedures
COM(2007)0740 . , the European Commission presented inter alia this recast proposal, transformed from a codification in order to incorporate the amendments necessary for the alignment to RPS.
In its decision of 12 December 2007 the Conference of Presidents designated the Committee on Legal Affaires as the lead Committee to deal with this 'comitology alignment' and the specialised committees as opinion-giving committees. The Conference of Committee Chairs agreed on 15 January 2008 on the modalities of cooperation between the Committee on Legal Affairs and the other committees involved.
Having consulted the sectoral committee responsible for this dossier, the Committee on Legal Affairs accepts the alignment to RPS as proposed and does not propose any amendments, apart from the technical adaptations suggested by the Consultative Working Party of the Legal Services.
ПИСМО ОТ КОМИСИЯТА ПО ТРАНСПОРТ И ТУРИЗЪМ
Mr Giuseppe GARGANI TRAN/D/2008/33528
Chairman of the Committee on Legal Affairs
ASP 09E206
Brussels
Subject : Proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on safety rules and standards for passenger ships (Recast) - ( COM(2007)0737 - 2007/0257 (COD))
Dear Mr GARGANI,
The Committee on Transport and Tourism at its meeting of 29 May 2008 has examined the proposal referred to above, pursuant to the decision of the Conference of Presidents (CoP) of 12 December 2007 to designate the Committee on Legal Affairs as the lead Committee to deal with the revision of existing legislative measures to be adapted to the new regulatory procedure with scrutiny and to ensure that the specialised committees are associated by opinions.
The Committee on Transport and Tourism unanimously recommends your committee, as the committee responsible, to accept the alignment without modifications (amendments) as proposed in the annex.
Yours sincerely,
Paolo Costa
Annex: List
Cc: Mr Jarzembowski, draftsman TRAN
Mr Szájer, rapporteur JURI
ПРИЛОЖЕНИЕ
Observations of JURI Committee on the COM proposal
Proposed European Parliament position
partial alignment to RPS , with the regulatory procedure maintained for Articles 6(3)(d), 9(4) and 9(5)(c).
OK
Clarification: Adaptations of the annexes are with RPS (art. 10). The regulatory procedure is maintained for measures that are not of general scope, because they are taken with respect to only one or more Member states (art. 6(3) and 9 (4) and (5)).
ПРИЛОЖЕНИЕ: СТАНОВИЩЕ ПОД ФОРМАТА НА ПИСМО НА КОНСУЛТАТИВНАТА РАБОТНА ГРУПА НА ПРАВНИТЕ СЛУЖБИ
OPINION
FOR THE ATTENTION OF THE EUROPEAN PARLIAMENT
THE COUNCIL
THE COMMISSION
Proposal for a directive of the European Parliament and of the Council on safety rules and standards for passenger ships (recast)
COM(2007)0737 of 29.11.2007 - 2007/0257 (COD)
Having regard to the Inter-institutional Agreement of 28 November 2001 on a more structured use of the recasting technique for legal acts, and in particular to point 9 thereof, the Consultative Working Party consisting of the respective legal services of the European Parliament, the Council and the Commission met on 12 December 2007 for the purpose of examining, among others, the aforementioned proposal submitted by the Commission.
At that meeting
The Consultative Working Party had at its disposal the English, French and German language versions of the proposal and worked on the basis of the English version, being the master-copy language version of the text under discussion. , an examination of the proposal for a directive of the European Parliament and of the Council recasting Council Directive 98/18/EC of 17 March 1998 on safety rules and standards for passenger ships resulted in the Consultative Working Party’s establishing, by common accord, as follows.
1) In Article 6(1)(c), second sentence, the final wording " Solas regulation V/12(r) " appearing in the original text of Directive 98/18/EC as published in the Official Journal should be reinstated in the place of the adapted wording " Regulation 12, Chapter V of the 1974 SOLAS Convention " appearing in the text of the recast proposal.
2) In Annex I, Chapter II-2, Part B, point 16, the wording ". 1 Not later than 1 October 2000: ", appearing in the original text of Directive 2002/25/EC as published in the Official Journal, should be re-introduced immediately after the initial wording " In addition to the requirements for existing class B ships in this Chapter II-2, existing class B ships carrying more than 36 passengers shall comply with the following requirements: ". After point .3.10, the wording ". 2 Not later than 1 October 2003: ", also appearing in the original text of Directive 2002/25/EC as published in the Official Journal, should equally be re-introduced.
In consequence, examination of the proposal has enabled the Consultative Working Party to conclude, without dissent, that the proposal does not comprise any substantive amendments other than those identified as such therein or in the present opinion. The Working Party also concluded, as regards the codification of the unchanged provisions of the earlier act with those substantive amendments, that the proposal contains a straightforward codification of the existing text, without any change in its substance.
C. PENNERA J.-C. PIRIS M. PETITE
Jurisconsult Jurisconsult Director General
ПРОЦЕДУРА
Заглавие
Правила и норми за безопасност на пътническите кораби (Преработване)
Позовавания
COM(2007)0737 – C6-0442/2007 – 2007/0257(COD)
Дата на представяне на ЕП
29.11.2007
Водеща комисия
Дата на обявяване в заседание
JURI
19.2.2008
Подпомагаща(и) комисия(и)
Дата на обявяване в заседание
TRAN
19.2.2008
Неизказано становище
Дата на решението
TRAN
18.12.2007
Докладчик(ци)
Дата на назначаване
József Szájer
19.12.2007
Дата на приемане
26.6.2008
Резултат от окончателното гласуване
+:
–:
0:
24
0
0
Членове, присъствали на окончателното гласуване
Carlo Casini, Titus Corlăţean, Bert Doorn, Monica Frassoni, Giuseppe Gargani, Neena Gill, Othmar Karas, Piia-Noora Kauppi, Klaus-Heiner Lehne, Hans-Peter Mayer, Manuel Medina Ortega, Hartmut Nassauer, Aloyzas Sakalas, Francesco Enrico Speroni, Diana Wallis, Rainer Wieland, Jaroslav Zvěřina, Tadeusz Zwiefka
Заместник(ци), присъствал(и) на окончателното гласуване
Sharon Bowles, Vicente Miguel Garcés Ramón, Jean-Paul Gauzès, Eva Lichtenberger, József Szájer, Ieke van den Burg
