Включване на авиацията към схемата за търговия с квоти на ЕС
Околна среда
2008-07-08 - 13:45
Европейският парламент прие днес с 640 гласа "за", 30 "против" и 20 "въздържали се" компромис на второ четене със Съвета относно включването на въздушния транспорт към европейската схема за търговия с квоти за емисии на парникови газове. Според него всички полети, пристигащи или заминаващи от летище в ЕС, ще бъдат включени от 2012 г. към тази схема.
Докладчикът на ЕП Peter Liese (ЕНП-ЕД, Германия) подчерта по време на дебата в ЕП на 8 юли, че компаниите, които инвестират в чисти технологии, сега ще бъдат възнаградени, докато в миналото не са били. Той изтъкна, че полетите от трети страни са включени в схемата за търговия с квоти, което "е революционно ... [защото] повечето емисии идват от полети от трети страни, а не от европейски такива". В заключение г-н Liese каза, че ЕП "иска международно споразумение ... и ние ще го постигнем, когато McCain или Obama са в Белия дом ... някой, който взема на сериозно климатичните промени".
Основните елементи на компромиса (който предстои да бъде формално одобрен от Съвета) са следните:
Всички полети, пристигащи или заминаващи от летище в ЕС (включително междуконтиненталните полети), ще бъдат включени от 2012 г. към европейската схема за търговия с квоти за емисии на парникови газове.
ЕС трябва да се стреми към постигането на международно споразумение относно глобалните мерки за намаляване на емисиите на парникови газове от авиацията. Сключването на двустранни споразумения (например със САЩ) може да бъде първата крачка в тази насока.
85% от квотите за емисии ще бъдат разпределени безплатно, докато 15% ще бъдат продадени чрез търг.
Целите за намаляване на емисиите ще бъдат изчислени на база средните годишни емисии на авиационните компании за периода 2004–2006 г. По време на първия период (2012 г.) емисиите от авиацията трябва да бъдат намалени с 3%, докато по време на втория период (от 2013 г.) целта е да се постигне намаляване с 5%. Тези стойности могат да бъдат преизчислени на по-късен етап в рамките на общо преразглеждане на схемата за търговия с квоти.
Полетите с научноизследователска цел са изключени от схемата. В нея не участват и малките авиационни компании (с по-малко от 243 полета за три последователни четиримесечни периода), също както и авиационните компании, произвеждащи малки емисии парникови газове (по-малко от 10 000 тона емисии за една година).
Приходите от търговете за квоти ще бъдат използвани за намаляване и адаптиране към въздействието от изменението на климата в ЕС и трети страни, за намаляване на емисиите на парникови газове, за финансиране на научни изследвания за екологично чист въздушен транспорт, за мерки срещу обезлесяването в развиващите се страни, както и за видове транспорт (железници и автобуси), които произвеждат малки емисии парникови газове.
20080707IPR33572 Приетият текст, разискванията, резултатите от гласуванията и поименните гласувания на доклада относно изменение на Директива 2003/87/ЕО за добавяне на авиационните дейности в схемата за търговия с емисии на парникови газове в рамките на Общността ще намерите на този линк Включване на въздушния транспорт в търговията с вредни емисии Предложение за директива на ЕП и Съвета за изменение на Директива 2003/87/ЕО с цел включване на авиационни дейности в схемата за търговия с квоти за емисии на парников газ в рамките на Общността Схема за търговия с квоти за емисии в рамките на Общността (англ.) Панорама на политиката на ЕС по отношение на замърсяването на въздуха (англ.) Публикации на пресслужбата на ЕП за здравеопазването и околната средата Пленарна сесия на Европейския парламент в Страсбург, 7-10 юли 2008 г. Авиацията в схемата за търговия с квоти на ЕС - пресконференция на докладчик Peter Liese (аудио, англ., 34:19) Авиацията в схемата за търговия с квоти на ЕС - пресконференция на докладчик Peter Liese (оригинал, англ., 34:19) Авиацията в схемата за търговия с квоти на ЕС - пресконференция на докладчик Peter Liese на 8 юли 2008 г. (аудио, англ., 30:38) Авиацията в схемата за търговия с квоти на ЕС - пресконференция на докладчик Peter Liese на 8 юли 2008 г. (аудио, оригинал, 30:38)
BG
3
LINK
http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=COM:2006:0818:FIN:BG:PDF
BG
4
LINK
http://ec.europa.eu/environment/climat/emission.htm
BG
5
LINK
http://europa.eu/scadplus/leg/en/s15004.htm
BG
6
LINK
/news/expert/documents_presse_par_theme_page/911/default_bg.htm
BG
8
MULTIMEDIA
20080702MLT33279.asf
BG
9
MULTIMEDIA
20080702MLT33281.asf
BG
10
MULTIMEDIA
20080709MLT33894.asf
BG
11
MULTIMEDIA
20080709MLT33900.asf
-//EP//TEXT TA P6-TA-2008-0333 0 NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080707STO33537 0 NOT XML V0//BG
-//EP//TEXT IM-PRESS 20080624BRI32584 FULL-TEXT NOT XML V0//BG
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 IPR DOC XML V0//EN
