<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Vprašanje za čas za vprašanja <QREF QID="H-2010-0350">H-0350/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>za <INST TYPE="COM">Komisijo</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Delno zasedanje: julij 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>Člen 116 poslovnika</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="25718">Saïd El Khadraoui</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0350">Zadeva: Aplikacija za iPhone za spletno načrtovanje poti pri belgijskem železniškem podjetju NMBS/SNCB</OBJECT><CONTENT><PARA>V belgijskih tiskanih medijih so se pojavila številna poročila o posamezniku, ki je razvil spletno aplikacijo za mobilni telefon za načrtovanje poti z vlakom. To aplikacijo je ta oseba ponudila brezplačno na spletnem mestu <LINK REF="http://www.irail.be/"><U>www.irail.be</U></LINK>. Podjetje NMBS/SNCB je tudi samo nedavno razvilo podobno aplikacijo in trdi, da so bile kršene njegove pravice intelektualne lastnine, kot so avtorske pravice in pravice do baz podatkov. </PARA><PARA>Glede na to, da je izhodišče Komisije doseči trajnostno, integrirano evropsko prometno omrežje, ali Komisija podpira zamisel, da so vse možne informacije prosto dostopne potnikom, tudi če to ne vključuje uradnih komunikacijskih kanalov? Ali Komisija meni, da bi bilo treba takšne aplikacije spodbujati, da bi dosegli integriran informacijski sistem in sistem izdajanja vozovnic za vse načine prevoza?</PARA></CONTENT></QUEST>