<QUEST><TI><TI-INTRO>VPRAŠANJE ZA USTNI ODGOVOR Z RAZPRAVO <QREF QID="O-2008-0115">O-0115/08</QREF></TI-INTRO><TI-RULES-EP>v skladu s členom 108 Poslovnika</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR>predložil <PERSON ID="28330">Vladimír Remek</PERSON>, v imenu <COMMITTEE COMMID="816">Odbora za industrijo, raziskave in energetiko</COMMITTEE></TI-AUTHOR><TI-DEST>za <INST TYPE="COM">Komisijo</INST></TI-DEST></TI><OBJECT OBJID="OBJ0115">Zadeva: Izziv doseganja energetske učinkovitosti z informacijskimi in komunikacijskimi tehnologijami</OBJECT><CONTENT><PARA>Komisija je sprejela akcijski načrt za doseganje 20-odstotnega zmanjšanja porabe energije in 20-odstotnega deleža obnovljivih virov energije v skupni porabi energije do leta 2020.</PARA><PARA>Kako namerava Komisija usklajevati prihodnjo podporo javne politike v zvezi s potencialom informacijskih in komunikacijskih tehnologij z obstoječimi ukrepi za energetsko učinkovitost proizvodov informacijskih in komunikacijskih tehnologij? Katere pobude, ki bodo zagotovile, da bodo izmerljivi in ponovljivi primeri uporabe potenciala informacijskih in komunikacijskih tehnologij na področju energetske učinkovitosti izvedljivi pri izpolnjevanju ciljev EU za leto 2020, lahko opredeli Komisija? </PARA><PARA>Ali Komisija lahko opredeli način, kako se bo zagotovila vključitev informacijskih in komunikacijskih tehnologij kot ključnih kazalnikov v izvajanje strategije trajnostnega razvoja EU?</PARA><PARA>Uporabnost in izvajanje raziskovalnih projektov je treba še spodbuditi. Ali Komisija lahko podrobneje pojasni, kako bi se dejansko spodbujali raziskave in tehnološki razvoj pri informacijskih in komunikacijskih tehnologijah za sektor energetske učinkovitosti? Kako pa bi lahko bolje povezali raziskave s fazo razvoja in vzpostavljanja?</PARA><PARA>V sporočilu Komisije je prometni sektor opredeljen kot eno izmed področij, kjer se lahko prihrani največ energije. Kako bo Komisija spodbujala prevzem rešitev inteligentnega transportnega sistema/informacijskih in komunikacijskih tehnologij, da bodo cestni prevozniki in upravljavci prometa v evropskih mestih in regijah lahko kar najbolj učinkovito upravljali promet? Kako bo zagotovila, da bo zaželeno obnašanje na cestah trajnostno?</PARA></CONTENT></QUEST>