<QUEST VERSION="2"><TI><TI-INTRO>Vprašanje za čas za vprašanja <QREF QID="H-2010-0464">H-0464/2010</QREF></TI-INTRO><TI-DEST>za <INST TYPE="COM">Komisijo</INST></TI-DEST><TI-SESSION>Delno zasedanje: oktober 2010</TI-SESSION><TI-RULES-EP>Člen 116 poslovnika</TI-RULES-EP><TI-AUTHOR><PERSON ID="28279">Justas Vincas Paleckis</PERSON> <GRPOL GRPOLID="2949">(S&amp;D)</GRPOL></TI-AUTHOR></TI><OBJECT OBJID="OBJ0464">Zadeva: Pregost promet v Baltskem morju</OBJECT><CONTENT><PARA>Mednarodna nevladna organizacija World Wide Fund for Nature je avgusta objavila, da bo imelo naraščanje komercialnih dejavnosti v prihodnjih dvajsetih letih resne posledice za Baltsko morje. Plovba, industrijske dejavnosti na odprtem morju in turizem so bodo več kot podvojili. Na področju turizma se bo število ladijskih potnikov dvignilo s pet na dvajset milijonov. Do 2030 se bo število plovil povišalo s 4000 na 9000 tako, da se bo verjetnost okoljskih nesreč sorazmerno povečala. Trenutno se število plovil letno poveča za več kot 150. Drugače kot v drugih morjih razlitje nafte v Baltskem morju hitro onesnaži plaže, saj se voda v njem obnovi le vsakih 30 let.</PARA><PARA>Kaj meni Komisija o nevarnosti, ki jo za Baltsko morje pomeni pretirana plovba, in kakšne ukrepe predlaga, naj sprejmejo države članice, ki mejijo nanj, za rešitev tega vprašanja? Ali se Komisija strinja s predlogom omenjene nevladne organizacije, da je treba omejiti komercialne prevoze v Baltskem morju?</PARA></CONTENT></QUEST>