Pytanie wymagające odpowiedzi pisemnej E-000612/2012
do Komisji
art. 117 Regulaminu
Artur Zasada (PPE)
(26 stycznia 2012 r.)
Przedmiot: Pęknięcia na skrzydłach Airbusów A380
W ostatnim czasie na skrzydłach niektórych Airbusów A380 odkryto małe pęknięcia, o czym poinformowały linie lotnicze Qantas i Singapore Airlines.
Informację tę potwierdził producent samolotów, zaznaczając jednocześnie, że usterka dotyczy niekrytycznego odcinku skrzydła pomiędzy złączeniem dwóch żeber w ograniczonej liczbie Airbusów A380.
Producent opracował procedurę kontroli i naprawy pęknięć, które zostaną wykonane podczas rutynowych, zaplanowanych przeglądów resursowych.
Z interpretacją producenta nie zgodziło się australijskie Stowarzyszenie Licencjonowanych Inżynierów Lotnictwa.
Wg australijskich inżynierów błędnym i niebezpiecznym jest wstrzymywanie się z naprawą do kolejnego zaplanowanego przeglądu.
1.
Czy Komisja współpracuje z Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego w tej sprawie?
2.
Czy Komisja ma pewność, że poziomy diagnostyczne dla płatowców tego typu mieszczą się w zakresie dopuszczalnych zmian, a użytkowane przez europejskie linie Airbusy A380 są bezpieczne dla ich załóg i pasażerów?
