Dowódca unijnych sił antypirackich w Parlamencie
Bezpieczeństwo i obrona
2009-11-19 - 15:34
©BELGA_ANP ROBIN UTRECHT Operacja "Atalanta" to kryptonim unijnej kampanii walki z piractwem u wybrzeży Somalii, która ma chronić statki przekraczające te zdradliwe wody.
Zadanie nie jest łatwe, gdyż codziennie trzeba patrolować rozległy obszar morza.
Dowódca operacji, kontradmirał Peter Hudson z brytyjskiej Royal Navy pojawił się w tym tygodniu w parlamencie, by poinformować posłów o sytuacji w rejonie i przedstawić główne wyzwania, przed którymi stoi operacja.
Piraci kojarzą się nam z zawadiackimi rozbójnikami wychodzącymi w morze pod banderą z trupią czaszką.
Rzeczywistość odbiega niestety od romantycznej wizji.
Dzisiejsi piraci działają jak dobrze zorganizowana siatka przestępcza, która starannie przygotowuje ataki na statki handlowe, z pomocą humanitarną, trawlery i wycieczkowce, których załogi regularnie dzielą los zakładników, padają ofiarą zbrojnego szantażu, lub rzadziej, giną z rąk porywaczy.
Piractwo to niezwykle lukratywne rzemiosło, które przynosi ogromne straty finansowe przedsiębiorstwom żeglugowym.
Kontradmirał Hudson mówił, iż jego misja polega na tym, by "powstrzymywać, odstraszać i aresztować piratów, gdy tylko to możliwe".
Dowódca tłumaczył posłom, iż piraci mogą próbować przechwycić każdy statek żeglujący w rejonie Zatoki Adeńskiej, w tym wiozące pomoc humanitarną jednostki Światowego Programu Żywnościowego i prywatne jachty.
"Atalanta" ochrania żeglugę na obszarze rozciągającym się mniej więcej "z Brukseli do Moskwy".
W misji biorą udział okręty z Belgii, Wielkiej Brytanii, Francji, Niemiec, Włoch, Grecji, Holandii, Hiszpanii i Szwecji.
Admirał wyjaśniał posłom jak trudno doprowadzić zatrzymanych piratów przed wymiar sprawiedliwości.
Osądzenie porywaczy wymaga współpracy z innymi państwami, które nie zawsze są na to przygotowane.
Inny problem polega na tym, iż nie wszystkie statki informują dowództwo operacji Atalanta o swoich ruchach.
Dotyczy to zwłaszcza statków należących do mniejszych firm, tłumaczył admirał Hudson.
"Piraci stosują coraz bardziej wyrafinowane metody" i wciąż "poszerzają swoje horyzonty", ostrzegał.
Przewodniczący Komisji Transportu, Brian Simpson wezwał armatorów, by konsultowali się z siłami morskimi Unii Europejskiej i korzystali z ich ochrony.
20091113STO64429 Komunikat prasowy (EN) Somalijscy piraci: problem na morzu. rozwiązanie na lądzie
PL
1
PHOTO
20091117PHT64633.jpg
-//EP//TEXT IM-PRESS 20091116IPR64522 0 NOT XML V0//PL
-//EP//TEXT IM-PRESS 20081211STO44303 0 NOT XML V0//PL
-//EP//DTD IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
-//EP//STYLESHEET IM-PRESS 20050901 STO DOC XML V0//EN
